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담당자 :
Kathy Wong
전화 번호 :
86-27-82823918
단단 디젤 엔진으로 놓이는 수평한 원심 결과 흡입 불 펌프
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | CNP NM FIRE |
| 인증 | UL / FM |
| 모델 번호 | 특히 |
| 최소 주문 수량 | 1SET |
| 가격 | Negotiation |
| 포장 세부 사항 | 표준 수출 항해에 적당한 패킹 |
| 배달 시간 | 60 일 |
| 지불 조건 | L / C, T / T |
제품 상세 정보
| 단계 | 단일 | 와 함께 | 디젤 |
|---|---|---|---|
| 인증 | UL / FM | 주파수 | 50HZ/60HZ |
| 타이핑하세요 | 원심력인 수평식 | 사용 | 진화 |
| 하이 라이트 | 디젤 엔진 불 펌프,ul fm 승인되는 불 펌프 |
||
제품 설명
단단 디젤 엔진으로 놓이는 수평한 원심 끝 흡입 소화 펌프
베어링 수명을 연장하기 위해 유압 균형 임펠러가 있는 흡입 펌프 시리즈를 끝냅니다.전기 모터 또는 디젤 엔진 구동 구성으로 제공됩니다.
펌프 유형: ESF65/20 UL/FM
Q=500gpm H=110psi n=3550rpm
엔진: NM 파이어(UL)
모델: NM4-105
64KW @ 2950rpm
제어 패널: Eaton(UL/F,) FD120-L1
기수 펌프: CDL12-5
Q=50gpm H=110psi 2극 5.5kw
기능 및 이점
- 발 지지형 케이싱이 있는 상단 중심선 배출.
- 설치 용이성.
- 배관 레이아웃을 단순화합니다.
- 배관 변형과 관련된 문제를 줄입니다.
- 자체 배기 설계로 자동 공기 배출 밸브가 필요하지 않습니다.
- 스페이서 커플링과 함께 표준으로 제공되는 후면 풀아웃 디자인.
- 유지 보수가 용이하고 회전 요소를 제거할 때 방해가 되는 드라이버 또는 배관을 제거합니다.
- 유압 균형 임펠러는 베어링 수명을 연장하고 더 부드러운 작동을 보장합니다.
- 전기 모터 또는 디젤 엔진 구동 구성으로 제공됩니다.
작동 원리
엔드 흡입 원심 펌프는 일반적으로 단일 임펠러와 나선형 케이싱을 포함합니다.펌핑되는 유체는 임펠러의 베인을 따라 이동하여 유체의 속도를 증가시킵니다.거기에서 유체는 케이싱과 같은 나선형으로 이동하며, 여기서 고속은 확산 과정에 의해 고압으로 변환됩니다.
이러한 유형의 펌프는 일반적으로 AC 전기 모터에 의해 구동되지만 일부는 DC 모터 구동뿐만 아니라 공기 구동 모터, 유압 모터, 가솔린 및 디젤 엔진 구동 및 증기 터빈 구동입니다.이들 펌프는 밀접하게 결합될 수 있으며, 임펠러는 그들 사이에 별도의 결합 없이 드라이버 샤프트에 직접 부착됩니다.
또는 펌프에 자체 베어링과 모터와 펌프를 분리하는 커플링이 있는 프레임에 장착할 수 있습니다.
서비스
| 1. 24시간 이내에 회신합니다. |
| 2. 고품질 제품과 가장 합리적인 가격 |
| 3. 데이터 및 화학 기술 지원. |
| 4. 전문적인 팀 서비스 |
| 5. 다른 포장을 위한 주문을 받아서 만들어진 생산 |
| 6. 선적 지연 없음 |
