• Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
    Hany Samy
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  • Wuhan Spico Machinery & Electronics Co., Ltd.
    개암
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    Wen
    당신의 회사에게 우리의 방문 도중 환대를 위한 감사합니다. 우리는 포함하는 운송비를 가진 당신의 교정 제안을 기다리고 있습니다. 감사합니다.
담당자 : Kathy Wong
전화 번호 : +8618627949609
왓츠앱 : +8618986068523

단단 디젤 엔진으로 놓이는 수평한 원심 결과 흡입 불 펌프

원래 장소 중국
브랜드 이름 CNP NM FIRE
인증 UL / FM
모델 번호 특히
최소 주문 수량 1SET
가격 Negotiation
포장 세부 사항 표준 수출 항해에 적당한 패킹
배달 시간 60 일
지불 조건 L / C, T / T

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제품 상세 정보
단계 단일 와 함께 디젤
인증 UL / FM 빈도 50HZ/60HZ
타이핑하세요 원심력인 수평식 사용 소방
하이 라이트

디젤 엔진 구동 소화 펌프

,

ul 프텀 승인된 소화 펌프

,

60Hz 마지막 흡수 소화 펌프

메시지를 남겨주세요
제품 설명

싱글 스테이지 수평선상 원심력 마지막 흡수 소화 펌프는 디젤 엔진과 함께 설정했습니다

 

정보 FORM8.31.51.pdf를 요구합니다

 

베어링 생명을 연장하기 위한 수력으로 균형적 추진하는 것과 끝 흡입 펌프 시리즈. 전동기 또는 디젤 엔진 드리븐 구성에 이용할 수 있습니다.

 

펌프 유형 : ESF65/20 UL / FM

Q=500gpm H=110psi n=3550rpm

 

엔진 : NM 화재 (UL)

모형을 만드세요 : NM4-105

2950rpm에 있는 64KW

통제 패널 : 이튼 (UL/F,) FD120-L1

 

충압 펌프 :  CDL12-5

Q=50gpm H=110psi 2 막대기 5.5 kw

 

 


특징과 혜택

 

  • 피트 지원받는 케이스와 최고 중앙선 방출.
  • 설치의 용이성.
  • 배관 시스템을 단순화합니다.
  • 새된 긴장과 관련된 문제를 줄입니다.
  • 셀프-벤팅 디자인은 자동 배기밸브에 대한 필요성을 제거합니다.
  • 후방 철수 디자인은 스페이서 결합으로 표준인 것으로 공급했습니다.
  • 회전 요소를 제거할 때 유지의 용이성이 혼란스러운 드라이버 또는 배관을 제거합니다.
  • 수력으로 균형적 추진하는 것은 베어링 생명을 연장하고, 평활기 작동을 보장합니다.
  • 전동기 또는 디젤 엔진 주도 구성에 이용할 수 있습니다.

어떻게 그것은 효과가 있습니다
마지막 흡수 원심 펌프는 정상적으로 케이스와 같이 한 개의 추진하는 것과 나선형인 것 포함합니다. 펌핑되고 있는 유체는 유체의 속도를 증가시키는 추진하는 것의 베인을 따라 움직입니다. 그곳로부터 유체가 마개와 같은 나선형으로 이동되며, 그 곳에서 고속은 확산 공정에 의해 고압으로 변환됩니다.


이런 종류의 펌프는 일부가 에어 구동 모터, 수력 원동기, 휘발유와 운전된 디젤 엔진과 운전된 증기 터빈과 더불어, 운전된 직류 전동기일 지라도 보통 에어컨 전동기에 의해 강화됩니다. 이러한 펌프는 있을 수 있습니다 근접 연결, 추진하는 것이 직접적으로 그들 사이에 분리 체결 없이 드라이버 샤프트에 붙어 있는 채로.

 

선택적으로, 그들은 펌프가 모터와 펌프를 분리하는 그 자체의 태도와 결합을 가진 프레임에 설치될 수 있습니다.

 

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단단 디젤 엔진으로 놓이는 수평한 원심 결과 흡입 불 펌프 0