제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: CNP NM FIRE
인증: UL / FM
모델 번호: 특히
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1SET
가격: 협상 가능
포장 세부 사항: 수출 포장
배달 시간: 60 일
지불 조건: L / C, T / T
색깔: |
빨간 |
엔진 고유: |
중국 |
플우디: |
물 / 바닷물 |
빈도:: |
50Hz/60Hz |
유형:: |
수평한 균열 케이스 |
단계 :: |
단 하나 |
색깔: |
빨간 |
엔진 고유: |
중국 |
플우디: |
물 / 바닷물 |
빈도:: |
50Hz/60Hz |
유형:: |
수평한 균열 케이스 |
단계 :: |
단 하나 |
NM 화재는 소방력을 위한 경우 디젤 엔진 주도 화재 펌프 세트 수평식을 분리했습니다
주요 인자 :
| 펌프 | NM 화재는 경우를 분리했습니다 |
| 타이핑하세요 : | SCF200-150-310 |
| 정격유량 : | 1250 우스그피텀 |
| 정격 낙차 : | 225PSI |
| 속도가 나세요 : | 2980rpm |
| 엔진 : | NM은 발사됩니다 |
| 타이핑하세요 : | NM6-110D (268HP) |
| 제어기 : | 토르나테크 |
| 타이핑하세요 : | GPD-24-220/240 |
설치의 용이성.
배관 시스템을 단순화합니다.
새된 긴장과 관련된 문제를 줄입니다.
셀프-벤팅 디자인은 자동 배기밸브에 대한 필요성을 제거합니다.
후방 철수 디자인은 스페이서 결합으로 표준인 것으로 공급했습니다.
회전 요소를 제거할 때 유지의 용이성이 혼란스러운 드라이버 또는 배관을 제거합니다.
수력으로 균형적 추진하는 것은 베어링 생명을 연장하고, 평활기 작동을 보장합니다.
전동기 또는 디젤 엔진 주도 구성에 이용할 수 있습니다. 베어링 생명을 연장하기 위한 수력으로 균형적 추진하는 것과 끝 흡입 펌프 시리즈. 전동기 또는 디젤 엔진 드리븐 구성에 이용할 수 있습니다.
장점
| 인용 전에, 우리는 선택 & 공급 범위를 위해 약간의 기본 정보를 필요합니다 : |
| 1 : 머리, 흐름, 높이, 온도, 전압, 주파수를 포함하는 매개 변수 표준 SAE 상태에 평가되는 엔진 마력으로부터의 3 %의 공제는 ft 위에 각각 1000ft(305m) 높이를 위한 디젤 엔진을 위해 만들어질 것입니다.(91.4m) 표준 SAE 상태에 보정되는 것으로서의 엔진 마력 등급 77' F(25 C)주변 기온. 위에 모든 10' F(5.6C)를 위한 디젤 엔진을 위해 만들어질 것입니다) |
| 2. 공급의 범위 |
| 3. 특수한 요구 사항 (제품 기능... 위의 브랜드 requirement/ 기술적 요구) |
| 4.리스티드 또는 비목록 제품 ? |
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