NFPA-20 수상송유 장치를 위한 원심 끝 흡입 불 펌프 하나 단계

소방용 중앙분방 끝 흡수 소방 펌프 250GPM @ 152PSI UL / FM 목록에 의해

끝 흡수 원심 펌프 소개:

끝 흡수 원심 펌프는 물이 펌프로 들어가는 경로에서 이름을 얻습니다. 일반적으로 물이 펄러의 한 쪽으로 들어갑니다. 수평 끝 흡수 펌프에서,이것은 펌프의 끝으로 들어가는 것처럼 보입니다.HSC와 달리 흡수 파이프와 모터 또는 엔진은 모두 평행하여 기계 공간에서 펌프 회전이나 방향에 대한 우려를 제거합니다.물이 림퍼의 한 쪽으로 들어가기 때문에, 당신은 두쪽에서 베어링을 가질 수있는 능력을 잃습니다. 베어링 지원은 모터 자체 또는 펌프 전력 프레임에서 될 것입니다.이것은 큰 물 흐름 응용 프로그램에 이러한 유형의 펌프의 사용을 방지.

끝 흡수 펌프의 매력은 일반적으로 초기 비용이 낮습니다. 펌프가 주어진 등급과 압력에서 작동 할 수 있다면이 유형의 펌프가 충분합니다. 디젤 엔진을 구동하면,또 다른 장점은 엔진이 평행하고 벽에 가깝다는 것입니다 (적절한 공기 환기를 고려하면)이것은 기계적인 방 파이프 레이아웃에서 공간을 절약 할 수 있습니다.

임플러를 제거하려면 임플러를 케이스에서 꺼내야 하며, 이를 위해 모터를 제거해야 합니다.종종 이것은 펌프를 유지 관리하는 사람들을 위해 더 어려운 절차입니다.

매개 변수

NFPA20, UL, FM, EN12845, CCCCF

어떻게 작동 합니까?

끝 흡수 원심 펌프는 일반적으로 단일 펄러와 나선형 인하를 포함합니다. 펌프로 펌프되는 유체는 펄러 밸런을 따라 움직이며 유체의 속도를 증가시킵니다.그로부터 액체는 껍질처럼 나선형으로 이동합니다., 높은 속도가 확산 과정에 의해 높은 압력으로 변환됩니다.
이러한 유형의 펌프는 일반적으로 AC 전기 모터로 구동되지만 DC 모터로 구동되는 경우도 있습니다.가솔린 및 디젤 엔진 및 증기 터빈 엔진이 펌프는 밀접한 결합이 가능하며, 펄러는 서로 별도의 결합이 없이 드라이버 샤프트에 직접 연결될 수 있습니다.펌프는 자체 베어링과 모터와 펌프를 분리하는 결합이 있습니다..

성능 범위:

응용 프로그램:

끝 흡수 원심 펌프는 다양한 주거, 산업 및 상업용 응용 분야에서 유용합니다. 펌프가 매우 일반적이며 많은 공급 업체에서 쉽게 사용할 수 있다는 사실 때문에,보통 가격이 매우 매력적입니다..

표준 끝 흡수 원심 펌프는 일반적으로 밀접하게 결합되어 표준 철 또는 다양한 플라스틱으로 제조됩니다.더 무거운 용량 상업 및 산업용 용도로 의도 된 펌프는 종종 모터와 펌프를 분리하는 결합 장치가있는 침대판에 장착됩니다.이들은 일반적으로 스테인리스 스틸과 더 이국적인 합금이나 플라스틱으로 사용되며, 다른 것들은 광업용 경화 철로 제조됩니다.매립물 및 낙토용 용도.

제품 종류:

끝 흡수 불 펌프

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