Product Details
원래 장소: 중국
브랜드 이름: NMFIRE
인증: UL FM NFPA 20
모델 번호: SCF 시리즈
Payment & Shipping Terms
최소 주문 수량: 1개 세트
포장 세부 사항: 합판 상자 (내항성이 있는 포장)
배달 시간: 75 일
연료: |
디젤 |
애플리케이션: |
body{background-color:#FFFFFF}
非法阻断153
window.onload = function () {
docu |
구조: |
단일 / 다계단 펌프 |
이론: |
원심 펌프, 디젤 엔진 구동 소화 펌프 |
색: |
빨강 |
보증: |
1년이요 |
연료: |
디젤 |
애플리케이션: |
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非法阻断153
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docu |
구조: |
단일 / 다계단 펌프 |
이론: |
원심 펌프, 디젤 엔진 구동 소화 펌프 |
색: |
빨강 |
보증: |
1년이요 |
HNMFIRE 500 GPM 디젤 엔진 주도 소화 펌프 UL 기록된 FM은 찬성했습니다
디젤 엔진 :
엔진이 HP 평가를 시험소에 의해 기재되게 할 것을 NFPA 20은 요구하고, (UL/FM) 또는 전혀 그렇지 않습니다
최대 브레이크 HP보다 더 큰 10% 이하 펌프에 의해 요구했습니다. 전원 중 3%의 공제
300 ft 위에 고도의 각각 1000 피트 상승을 위해 만들어질 것입니다. 그리고 각각 10 ℉를 위한 1%. 77 이상
℉. 주위 템프. 최소 계측기와 제어는 다음을 포함할 것입니다 : 가변 조속기,
속도 위에서 중지기는 대략 졌습니다. 20% 위에 정격 엔진속도, 시간계와 타코미터, 오일
압력계와 온도계.
회전 :
회전은 엔진구동펌프를 위해 오른쪽으로 돕니다, 전기 구동 펌프가 안티-클록와이즈 또는 오른쪽으로 돌아 있을 수 있습니다.
유사 부품으로 가능한 카운터 회전.
소용돌이꼴 :
이중 와권 포장은 추진하는 것 위의 반경 방향 하중들과 따라서 베어링 부하를 감소시킵니다. 쉽습니다
높은 동작 압력을 위해 셀프-얼라이그닝 상부 케이스, 아주 튼튼하 마개와 플랜지 설계를 탑재하기.
우수 효율과 우수한 넷 포지티브 석션 헤드는 CFD에 의해 나아졌습니다. 대치할 수 있는 웨어 링은 케이스를 보호합니다
제거가 추진하는 것에 운영합니다. 평활 표면 내부와 에폭시 코팅.
추진하는 것 :
에 의해 나아진 우수한 수압 특성과 UL / FM 표준에 따른 새로운 베인 도입 디자인
CFD, 가장 낮은 BHHP는 패키지 시스템의 비용을 줄입니다.
2단 펌프는 뒤로 - 그렇게 하기 위해 - 뒤쪽 추진하는 것들을 탑재했습니다.
샤프트 :
양쪽 50과 60 Hz에 적합한 과중한 업무 샤프트와 소재 설계. 태도 사이의 짧은 거리와 함께
대수롭지 않은 진동. 대치할 수 있는 샤프트 보호용 슬리브.
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